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[대한항공] 대한항공 NS26 국제선 운항 변경 – 2026년 2월 15일

게시일: Feb 16

1300PST / 2100GMT 16FEB26에 게시됨

대한항공은 지난 주 2026년 북부 여름 시즌 국제선 운항을 위해 다양한 서비스 변경 사항을 제출했습니다. 최신 비교의 대부분은 특히 항공기 변경 사항을 포함하여 01FEB26 대 15FEB26 일정 제출을 기반으로 합니다.

부산 – 베이징 수도여름 시즌에는 2026년 4월 27일부터 매일 1편 737-900편 예정
부산 – 상하이푸동
2026년 3월 29일737-900은 처음 제출된 -900ER을 대체하며 매주 9회
부산 – 타이페이 타오위안2026년 3월 29일A321neo는 처음에 제출된 737-900ER을 매일 1회 대체합니다.
부산 – 도쿄 나리타
2026년 3월 29일A321neo는 처음에 접수된 737 MAX 8, 2일 2회를 대체합니다.
제주 – 베이징 수도2026년 3월 29일A321neo는 처음에 제출된 737-900ER을 매일 1회 대체합니다.
제주 – 도쿄 나리타2026년 3월 29일최초 접수 3주에서 4,737-900으로 증가
서울 인천 – 아오모리
2026년 3월 29일매주 3에서 5로 증가, A321neo가 737 MAX 8을 대체합니다.
서울 인천 – 오클랜드
eff 03월 26일주 3회에서 4회로 변함없이 증가, 787-9
2026년 6월 7일 – 2026년 10월 4일4개의 주간 787-10 중 1개가 -9를 대체합니다(이전: eff 03MAY26)
eff 05OCT26787-10은 ​​매주 -9, 4를 대체합니다.

서울 인천 – 방콕 수완나품
* KE657/6582026년 3월 29일A330-300은 처음에 제출된 787-10을 대체합니다.
* KE651/6522026년 3월 29일777-300ER은 처음에 제출된 787-9를 대체합니다.
* KE659/6602026년 3월 29일A330-300은 처음에 제출된 787-9를 대체합니다.
* KE655/656 2026년 5월 24일부터 A321neo로 4일차 운항 예정(이전에는 보고되지 않음)

서울 인천 – 베이징 캐피탈2026년 3월 29일처음에 제출된 737-900ER은 다음으로 대체되었습니다.
* KE851/852 A321neo
* KE855/856 737-800/-900ER (4주)
* KE863/864 4주 A330-300 및 3주 A321neo (26년 7월 2일부터 A321neo만 해당)

서울 인천 - 캄란/나트랑
2026년 3월 29일787-9는 처음에 제출된 A330-300을 대체하며 매일 1회
서울 인천 – 세부
2026년 3월 29일777-300은 처음에 제출된 A330-300을 대체하며 매일 1회
서울 인천 – 창사2026년 3월 29일매주 5회 737-900ER가 주간에서 적목 현상이 발생하는 시간으로 이동합니다.
서울 인천 – 다롄처음 제출된 737-900ER은 2026년 3월 29일부터 다음 항공기로 대체되었습니다.
* KE873/874 A321neo (01AUG26부터 A330-300), 1일 1대
* KE875/876 A321neo, 주 4회

서울 인천 – 델리2026년 3월 29일처음 접수된 3주에서 4,787-9로 증가
서울 인천 – 후쿠오카eff 29AMR26당초 2일 2건에서 3일 3건으로 증가
* KE787/788 777-300ER은 처음에 제출된 787-9를 대체합니다.
* KE791/792 A321neo는 1일 1편 운항됩니다.

서울 인천 – 푸저우2026년 3월 29일737-800은 처음 제출된 -900ER을 대체하며 매주 4회
서울 인천 – 괌2026년 3월 29일 – 2026년 6월 30일두 번째 일일 KE417/418 서비스 유지, 이전에 접수된 A321neo 대신 737-800 운행
서울 인천 – 하노이2026년 3월 29일KE447/448 787-10은 ​​처음 제출된 -9를 대체하고 매일 1회
서울 인천 – 허페이2026년 3월 29일737-800은 처음 제출된 -900ER을 대체하며 매주 5회
서울 인천 – 홍콩매일 항공기 3개 중 2개 변경
* KE2005/20062026년 3월 29일A321neo는 처음에 제출된 737-900ER을 대체합니다.
* KE2011/20122026년 3월 29일A350-900은 처음에 제출된 787-9를 대체합니다(787-10이 운영하는 ICN 01SEP26 – 29SEP26의 247일)

서울 인천 – 호놀룰루2026년 9월 28일 – 2026년 10월 2일777-300ER은 787-10을 대체합니다.
서울 인천 – 가고시마
2026년 3월 29일A321neo는 처음 제출된 737 MAX 8을 대체합니다.
eff 01JUN26주 7회에서 주 3회로 감소(이 경로는 처음에는 전체 여름 시즌 동안 주 4회로 예정되었습니다)

서울 인천 – 카트만두eff 31MAR26787-9는 처음에 제출된 A330-300을 대체하며 매주 2회
서울 인천 – 고마쓰
2026년 3월 26일A220-300은 처음에 제출된 737 MAX 8을 대체하고 매주 3에서 7로 증가합니다.
서울 인천 – 구마모토
2026년 3월 29일A220-300은 처음에 제출된 737 MAX 8을 대체하고 매주 3에서 7로 증가합니다.
서울 인천 – 로스앤젤레스
2026년 4월 1일 – 2026년 6월 29일주 14회에서 17회로 증가, 747-8I로 운용되는 KE8015/8016 (이전 보고)
* KE011/012 A380 서비스는 유지됩니다. 전체 시즌 동안 매주 4/7(일 x357) 서비스가 다음으로 변경되었습니다.
2026년 3월 30일 – 2026년 4월 25일일 x357
2026년 4월 26일 ~ 2026년 5월 5일일일
2026년 5월 7일 – 2026년 8월 31일주간 x357 (9월에는 A380편 없음)
2026년 10월 1일 – 26년 10월 24일일 x357

서울 인천 – 마카오2026년 3월 29일A321neo는 처음에 제출된 737-900ER을 매일 1회 대체합니다.
서울 인천 – 마닐라
* KE623/6242026년 3월 29일777-300은 처음에 제출된 -300ER을 대체합니다.
* KE619/620 2026년 5월 23일부터 계획된 서비스는 변경되지 않았으며 처음에는 A321neo를 주 5회 737-800 및 주 2회 -900ER로 대체했습니다.

서울 인천 – 나가사키
eff 31MAR26A220-300은 처음 제출된 737 MAX 8, 3을 매주 대체합니다.
서울 인천 – 나고야
매일 2개 중 1개 KE743/744 초기 필드 737 MAX 8 다음으로 대체됨
2026년 3월 29일 – 26년 7월 31일A321네오
eff 01AUG26A330-300

서울 인천 – 난징
2026년 3월 29일A321neo는 처음에 737-900ER을 매주 4회 제출했습니다.
서울 인천 – 니가타
2026년 3월 29일A321neo는 처음 제출된 737 MAX 8을 대체합니다.
eff 01JUN26주 3회에서 7회로 증가

서울 인천 – 오카야마2026년 3월 29일A220-300은 처음 제출된 737 MAX 8, 4를 매주 대체합니다.
서울 인천 – 오키나와
2026년 3월 29일A321neo는 처음에 제출된 737 MAX 8, 1일 1회(6월 1일 – 6월 30일 제외)를 대체합니다.
서울 인천 – 오사카 간사이

* KE723/7242026년 3월 29일787-10은 ​​처음에 제출된 A330-300을 대체합니다.

서울 인천 – 프놈펜 크롱 타 크마우
2026년 3월 29일A321neo는 처음에 제출된 A330-300을 매일 1회 대체합니다.
서울 인천 – 푸꾸옥
2026년 3월 29일A321neo는 처음에 제출된 A330-300을 매일 1회 대체합니다.
서울 인천 – 푸켓
2026년 3월 29일787-9는 처음에 제출된 A330-300을 대체하며 매일 1회
서울 인천 – 칭다오2026년 3월 29일처음에 제출된 737-900ER은 다음으로 대체되었습니다.
* KE841/842 737 최대 8
* KE843/844 737-900

서울 인천 – 로마 피우미치노
2026년 9월 2일 – 26년 9월 30일787-10은 ​​A350-900을 대체하며 매주 3회
서울 인천 – 삿포로 신치토세
* KE765/7662026년 3월 29일777-300은 처음에 제출된 A330-300을 대체합니다.
* KE769/7702026년 3월 29일A321neo는 처음에 제출된 737 MAX 8을 대체합니다. 이 서비스는 2026년 4월 5일부터 2026년 4월 25일까지 취소됩니다.

서울 인천 – 상하이 푸동2026년 3월 29일매일 항공기 3개 중 2개 변경
* KE881/882 787-10은 ​​처음에 제출된 737-900ER을 대체합니다.
* KE891/892 737 MAX 8은 초기에 제출된 -900ER을 대체합니다.

서울 인천 – 심양
2026년 3월 29일매일 2개 중 1개 KE833/834 737 MAX 8이 처음에 필드 -900ER을 대체합니다.
서울 인천 – 싱가포르2026년 3월 29일매일 3개 중 1개의 KE647/648 A330-300이 처음에 제출된 787-9를 대체합니다. 이 항공편은 6월 29일부터 26년 7월 26일까지 취소됩니다(전체적으로 하루 3회에서 2회로 감소).
서울 인천 – 타이중

2026년 3월 29일
A220-300은 처음에 제출된 737-900ER을 대체합니다.
eff 01JUN26일일 서비스 1개 취소됨

서울 인천 – 타이페이 타오위안
2026년 3월 29일매일 2개 중 1개 KE2021/2022 777-300이 787-9를 대체합니다.
서울 인천 – 천진2026년 3월 29일737 MAX 8은 처음에 제출된 -900ER, 1일 1개를 대체합니다(두 번째 일일은 2026년 5월 18일부터 -900ER 대신 MAX 8로 재개됨)
서울 인천 – 도쿄 하네다
2026년 3월 29일A330-300은 처음 제출된 737 Max 8을 매일 1회 대체합니다.
서울 인천 – 도쿄 나리타
* KE703/7042026년 3월 29일787-10은 ​​초기에 필드 A330-300을 대체합니다.
* KE711/7122026년 3월 29일A321neo는 처음 제출된 737 MAX 8을 대체합니다(737-900ER은 2026년 8월 1일부터 9월 30일까지 예정됨).
* KE705/7062026년 3월 29일A321neo는 처음 제출된 737 MAX 8을 대체합니다.

서울 인천 – 울란바토르2026년 6월 7일 – 2026년 9월 27일주 7편에서 8편으로 증편, A330-300
서울 인천 – 밴쿠버
2026년 3월 29일주간 11에서 14로 증가, 787-10 (증가 예정)
6월 26일 - 6월 30일KE075/076 787-9는 -10을 대체합니다.

서울 인천 – 비엔나eff 01JUN263개의 주간 787-10 및 1개의 주간 787-9가 777-300ER를 대체합니다(787-10은 ​​2026년 10월 4일부터만 해당).
서울 인천 – 샤먼6월 9일 – 8월 26일주 7회에서 4회로 축소, 737-900ER
서울 인천 – 양곤
2026년 3월 29일787-9는 처음에 제출된 A330-300을 대체하며 매주 1회
서울 인천 – 장가계
2026년 3월 29일A321neo는 처음 제출된 737-900ER을 대체합니다. 주 3회(2주 10월 26일 – 7월 22일)
서울 인천 – 취리히eff 02JUN26787-10은 ​​-9, 3주를 대체합니다.

이전에 보고된 변경 사항(2026년 2월 9일 일정 업데이트 주 이전에는 변경되지 않은 상태로 유지됨):
서울 인천 – 암스테르담2026년 3월 29일777-300ER 처음 제출된 787-10 교체, 매주 4회(2026년 5월 25일부터 매주 6회)
서울 인천 – 애틀랜타2026년 3월 29일2026년 5월 11일부터 매주 7개에서 11개로, 14개로 늘립니다. 777-300ER 작동 중
서울 인천 – 브리즈번
2026년 4월 27일주 3회에서 4회로 증가, 787-9
서울 인천 – 두바이다음 기간 동안 주당 7회에서 5회로 줄입니다: 2026년 6월 5일 – 2026년 7월 29일, 2026년 8월 10일 – 2026년 9월 1일
서울 인천 – 프랑크푸르트
2026년 3월 29일787-9는 NS25의 777-300ER을 대체합니다(주 3회).
서울 인천 – 이스탄불
2026년 3월 29일주 4개에서 5개로 증가, 787-9
서울 인천 – 런던 히드로2026년 7월 1일 – 26년 9월 30일이전에 747-8I가 매주 7개 중 3개를 제출하는 대신 매일 1개의 777-300ER을 유지합니다.
서울 인천 – 마드리드2026년 3월 29일787-9는 처음에 제출된 A350-900을 대체하며 매주 4회
서울 인천 – 뉴욕 JFK2026년 3월 29일KE081/082 A380 서비스 유지, 777-300ER 대체
서울 인천 – 샌프란시스코2026년 3월 29일매일 1회 KE023/024 787-10이 NS25의 777-300ER을 대체합니다.
서울 인천 – 시드니2026년 3월 29일NS26에서 787-10 서비스 유지, NS25에서 777-300ER 대체

카테고리: NS26, Skyteam | 태그: Korean Air

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